Statie de incarcare pentru masini electrice, 11 kW, trifazat, 16A, alimentare 400VAC ± 10%, cablu Type 2, LED-uri de informare privind starea de incarcare, frecventa 50Hz, protectie intemperii IP55,
Gestionare si acces cu aplicatie mobila Android & iOS, TUYA, posibilitate de configurare a curentului de incarcare din aplicatie si setarea oricarei valori in intervalul 6A – 16A (de exemplu 11A), pornire intarziata( de exemplu pronire in 5 ore sa incarce), pornire programata (de exemplu 3 ore)
Statia include protectie diferentiala electronica typeA + DC 6mA.
Se monteaza pe perete sau stalp si se conecteaza la reteaua electrica de catre o persoana calificata. Include cablu 4m cu conector TYPE 2 + 0.5m cablu alimentare
Ecran LCD pe care este afisata puterea livrata masinii impreuna cu consumul si voltajul pe fiecare faza, temperatura etc
Putere maxima de 16A, in total 11 kW trifazic (380V)
Are conector Type 2 pentru urmatoarele masini electrice EV (si nu numai):
- Audi A3 Sportback E-tron
- Audi Q7 E-tron
- BMW 225xe iPerformance
- BMW 330e eDrive
- BMW 530e iPerformance
- BMW 740e eDrive
- BMW X5 eDrive
- BMW i8
- BMW i3 met 22kWh accu van 60Ah
- BMW i3 met accu met 33 kWh/94Ah
- BMW i3 met 7,4kW
- BMW i3 met 11kW
- BMW i3 120Ah
- BMW i3s 120Ah
- Byton M-Byte
- Dacia Spring
- DS Crossback E-Tense
- Ford Mustang Mach -E SR
- Ford Mustang Mach -E ER RWD
- Jaguar I-Pace
- Honda e
- Honda e Advance
- Hyundai IONIQ Electric
- Hyundai IONIQ Electric 2
- Hyundai Kona Electric 2019
- Hyundai Kona Electric
- Kia Optima PHEV
- Kia Niro PHEV
- Kia Optima Sportswagon PHEV
- Kia e-Niro
- Kia e-Soul
- Range Rover P400e
- Lexus UX 300e Electric
- Lightyear One
- Mazda MX-30
- Mercedes-Benz S550 Plug-in Hybrid
- Mercedes-Benz GLC350e Plug-in Hybrid
- Mercedes-Benz GLE 500e Plug-in
- Mercedes-Benz C350e Estate
- Mercedes-Benz C350e Limousine
- Mercedes-Benz EQC
- Mercedes-Benz eVito
- MG ZS EV
- Mini S E Countryman
- Mini Electric
- Nissan LEAF (nieuw model) Leaf+
- Nissan e-NV200 Evalia
- Opel Ampera-e (nieuw model)
- Opel Corsa-e
- Peugeot e-208 GT
- Peugeot e-2008 GT
- Polestar 2
- Porsche Cayenne S E-Hybrid
- Porsche Panamera S E-Hybrid
- Porsche Taycan 4S Plus, Turbo en Turbo S
- Porsche Taycan 4S
- Renault ZOE R90, ZOE R90 Entry, ZOE R110, ZE50
- Renault Master Z.E.
- SEAT Mii Electric
- Skoda Citigo
- Skoda CITIGOe iV
- Smart ForTwo Electric Drive
- Smart EQ forfour
- Sono Sion
- Tesla Model S
- Tesla Model X
- Tesla Model 3
- Tesla Model Y Long Range, Long Range performance, de Long Range Dual Motor
- Toyota Prius Plug-in Hybrid
- Volkswagen Golf GTE
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen e-Golf
- De nieuwste Volkswagen e-Golf
- Volkswagen e-Up
- Volkswagen e-Crafter
- Volvo V60
- Volvo V60 D5 Twin Engine en de V60 D6 Twin Engine
- Volvo XC60 T8 Twin Engine
- Volvo XC90 T8 Twin Engine
- Volvo S90 T8 Twin Engine
- Suporta incarcare viteze de pana la 11kW trifazat.Specificatii tehnice:
- Intrare 380+-20V trifazic AC
- Maxim putere iesire 11kW monofazat
- Interfata de incarcare IEC 62196-2
- Curent maxim iesire 16A
- Protectie IP55
- Temperatura de functionare: -30 ~ +55C
- UL94-V0
- Racire naturala cu aer
- Consum in standby: <8W
- Greutate 9 kg
- Standard IEC 61851
- Garantie 24 luni
- Durata de viata >10000 incarcari
- Protectie TypeA+6mA Protection
- Certificari RoHS, CE, CCC, FCC
- Protiectie IK10
Protectii:
- Supravoltaj
- Subvoltaj
- Supraincarcare
- Scurt circuit
- Impamantare
- Supraincalzire
- Fulgere
Functii:
- Ecran LCD
- Buton lateral pentru pornire
- Indicator LED
- Reglare automata a puterii
- Suporta incarcare viteze de pana la 11kW trifazat.Specificatii tehnice:
RaduRSB –
La modelul trifazic, are optiune de prioritizare incarcare din panourile fotovoltaice? Sa incarcale EV doar cu surplusul produs de panouri?
Heghis Cosmin –
Multumit de statie. Se poate seta urmatoarele trepte din statie: 8/10/16/20/26/32 A sau din aplicatie orice valoare intre 8 si 32, ceea ce e un mare plus. Contine 3 carduri de autorizare.
Suliman Cetin –
Tocmai ce am achiziționat o stație de încărcare cu până la 7,2 kW, dar nu îmi încarcă decât cu 3,7 kW. Care să fie motivul? De altfel e o stație foarte bună
Deebw –
Incarcare destul de rapida pe Dacia Spring. 20-80 in 1h45m. Am sunat la support pentru dezactivare rfid si nu a durat mai mult de 1 minut. Recomand.
Adrian Ticlete –
O folosesc pentru a incarca un Peugeot e-208 incarca cu 11kw pe trifazic, aplicatia nu stie prea multa dar e ok. Legat direct in cutia de la contor cu o siguranta de 32A. Multumit momentan.
mishu –
Foarte bună. Un singur aspect. În descriere poate sa incarce si la 6A. In realitate minimim 8A. S-a conectat foarte usor la aplicatia TUYA. Daca ar incarca si la 6A, asa cum e în descriere, ar fi perfect. Uneori panourile nu produc 5 kw cat ar fi setat pe minim la 8A ceea ce determina surplus din baterie sau rețea.
Corneliu Ionescu –
Statia se configurează și se montează foarte ușor, incarc un E-Golf cu ea! Nota 10 și sellerului pentru asistență ( deși m-am descurcat sa o instalez singur am vrut să renunț la tag pentru a porni încărcarea)